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制氮机:氮气让轮胎跑的更快、更远、更久

  26/12/2018

氮气在轮胎上应用已经有将近20多年的历史。在安全性要求极高的飞机、太空穿梭机、F1赛车、勘探车等的轮胎上都使用氮气。一级方程式赛车的轮胎规定必须充氮气。近年,欧盟范围内已经强制汽车轮胎必须充填氮气,因此制氮机开始得到了越来越广泛的应用。

氮气为惰性气体,性质极不活泼,气体分子比氧气分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30-40%,能保持胎压稳定。氮气的音频传导性低,相当于空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎噪音,提高行驶的安静度。与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚集热量的速度,具有不可燃也不助燃等特性,使爆胎的几率得到有效降低。加氮气的轮胎,水分含量较少,所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈,腐蚀,轮胎也不容易氧化。基于以上,充分说明了氮气轮胎可以提高行车安全性和舒适性,且延长了轮胎的使用寿命。

Peak气体分离的i-Flow制氮系统可以满足汽车、飞机等轮胎充氮的要求,制氮机系统的压力甚至可高于500psi,运行稳定,产生的氮气纯度高,露点低,安全可靠。制氮机可以实现同时为多个轮胎供气,真正实现高效经济的氮气供应,让轮胎跑的更快、更远、更久。

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成本对比

大多数行业都通过购买氮气钢瓶、杜瓦罐、买可保或液氮塔来满足氮气需求,而通过现场制氮系统,不仅更加环保安全,而且可以有效降低成本。通过以下计算器来计算Peak 制氮系统可以为您节省多少钱

当前N2的消耗 (m3/h)

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估算您设备的运行时间 (h/year)

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当前液氮/瓶装氮气的成本?(每千克)

per kilogram
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您当前的能耗成本是多少? (每度电)

per kilowatt hour
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您的详细信息

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图表数字仅供解释说明,可能根据不同需求有所变动。投资成本分摊于发生器的使用寿命中。

液氮/瓶装氮气

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  • 120 000
  • 100 000
  • 80 000
  • 60 000
  • 40 000
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典型的现场制氮系统

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i-Flow制氮系统

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液氮/瓶装氮气

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  • 液氮/瓶装氮气成本 :value
  • 运输成本 : value
  • 设备租赁 : value
  • 能耗 : value
  • 投资成本 : value
  • 服务成本 : value
  • 环保税 : value
  • 全年成本 : value

典型的现场制氮系统

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  • 设备租赁 : value
  • 能耗 : value
  • 投资成本 : value
  • 服务成本 : value
  • 环保税 : value
  • 全年成本 : value

i-Flow制氮系统

= value EURO

  • 液氮/瓶装氮气成本 :value
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  • 能耗 : value
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  • 环保税 : value
  • 全年成本 : value
  • 液氮/瓶装氮气液氮/瓶装氮气的成本
  • 投资成本投资成本
  • 投资成本投资成本
  • 服务成本服务成本
  • 设备租赁设备租赁
  • 环保税环保税
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